Поднебесное метро Бангкока

Поднебесное метро Бангкока

Поднебесное метро Бангкока

Tweet

Поднебесное метро Бангкока

Главная» Страны» Поднебесное метро Бангкока

Если спросить, какие ассоциации вызывает слово метро, то помимо ассоциаций со скоростью, многолюдностью и отсутствием пробок многие назовут и такие, не очень позитивные характеристики, как «глубина, замкнутое пространство, спертый воздух, темнота». Однако эти утверждения верны в отношении не каждого метрополитена. Во многих городах поезда метро выходят из подземки и на протяжении какой-то части пути едут по земле или даже над ней. А метрополитен города Бангкока в Тайланде можно назвать поистине примечательным и даже уникальным.

Во-первых, вся система метро Бангкока располагается на значительной высоте — на уровне 3-7 этажей.

Во-вторых, это самый удобный транспорт для передвижения по городу.

И в-третьих, это наиболее простой, дешевый и оригинальный способ совершить экскурсионную прогулку по Бангкоку. Даже если просто выходить на каждой станции и делать фото с платформ метрополитена, вы получите снимки замечательных видов этого современного города: небоскребы в соседстве с трущобами и пагодами, пальмы, ухоженные парки и хитроумные многоуровневые дорожные развязки…

Вагоны метро Бангкока отличаются повышенной комфортабельностью. В вагонах большие окна, удобные сиденья, а состав имеет всего 4-5 вагонов. Вагоны очень хорошо кондиционируются, поэтому несмотря на жаркую погоду, для поездки в метро нужно иметь что-то теплое, иначе с непривычки можно простыть.

Полезно будет узнать и о системе оплаты скайтрейна: надо купить карточку, указав зону, на которой вы хотите выйти. Если вы проедете дальше оплаченной зоны, то турникет вас с этой картой просто не выпустит. Но так как время нахождения в метро не лимитируется, то вы можете вернуться в нужную зону и выйти там, где полагается.

Остановки объявляют не только на тайском, но и на английском, что очень удобно для туристов. Хотя туристов в метро вы почти не встретите: они о нем в большинстве случаев не знают.

Схема надземных веток метро: Сукумвит (светло-зеленая) и Силом (темно-зелена). Ветки охватывают большую часть деловых и туристических частей районов Бангкока:

Если же вы благодаря нашей статье станете «продвинутым» туристом и захотите совершить экскурсию по Бангкоку на метро, то знайте: нужно садиться в первый или последний вагон, т. к. во всех промежуточных вагонах окна заклеены рекламой, и в них вы ничего не увидите.

Приятного путешествия!

Метки: Бангкок Метро Подземка

Рубрики: Страны

Твитнуть

4 комментариев

Герман:

31. 10. 2013 в 06: 51

Молодцы тайцы, у них все для людей. Ни что что в России.

Ответить

krugalek:

31. 10. 2013 в 07: 08

Навеяло нашими пробками и состоянием дорог? )))))

Ответить

Герман:

31. 10. 2013 в 07: 13

Конечно: чтоб на работу добраться, уходит 1 час, а в выходные дни это же расстояние преодолевается за 10 минут.

Ответить

Людмила:

06. 11. 2013 в 23: 38

Вот хороший опыт, который надо перенимать нашим министрам. Забота о человеке здесь на первом месте. Прочитала статью и как будто побывала в Бангкоке. Красиво, удобно, комфортно.

Ответить

Интересное в Мире

Подписаться письмом

ТОП100: САМОЕ ПОПУЛЯРНОЕ

Популярно в этом месяце

Мы Вконтакте

Мы на Facebook

Мы в Одноклассниках

Мы в Google+

Похожие записи

  • 08.04.2015 Большой совет Двадцать второго апреля следующего 1548 г. король отправляет письмо своему Большому совету, т. е. личному, как мы бы сейчас сказали, вневедомственному, апелляционному суду. Из этого […]
  • 25.10.2022 Каир, город тысячи минаретов Каир, город тысячи минаретов 969 год, Египет Координаты: 30o03'22"с. ш. 31o14'22"в. д., смотреть на карте Google Среди всех мегаполисов Африки Каир – самый многоликий. Он несет в себе […]
  • 09.11.2024 Новый год во Франции: празднование и традиционные блюда В Франции Новый год, или "Jour de l'An" на французском, является одним из самых важных праздников года. Французы традиционно отмечают этот день с семьей и друзьями, наслаждаясь […]
6622.jpg 7841.jpg 9431.jpg 14725.jpg 20234.jpg 28886.jpg
Интересные записи
Новые статьи