Секреты подземного Львова

Секреты подземного Львова

Секреты подземного Львова

Туристам, приезжающим на Украину, в город Львов, часто предлагается эксклюзивная экскурсия в подземные катакомбы под городом. На деле же такие «экскурсии» в большинстве случаев – обман чистой воды. В настоящий подземный Львов попасть не так легко, потому туристам предлагается осмотр подвала какого-нибудь дома, который можно выдать за подземный город и рассказывается несколько страшных историй о казнях и пытках.

В этой статье предлагается фотоподборка настоящего подземного Львова, включая подземную реку Полтву и заброшенный бункер «Лощина».

Река Полтва имела градообразующее значение: когда Львов строился, она протекала по рву, защищающему город с северной стороны, и была судоходной рекой. В середине девятнадцатого века русло реки в центральной части города было спрятано под землей — якобы потому, что Львову угрожала эпидемия малярии. Вот почему Полтва быстро превратились в сточные воды города. В 1870 году длина системы была 15 км, в 1903 году — 54 км, 1910 — 82 км, 1939 — более 150 км. Достаточно интересно, что эта система строилась австрийцами.

На фото: с потолка свисают корни деревьев.

В период Второй мировой войны подземная Полтва была местом, где прятались евреи. Но сегодня трудно проникнуть во все эти места во всей подземной системе. Много лет назад были такие входы в реку, но все они были замурованы.

Вот как выглядит подземная река Полтва сегодня.

На фото изображен период строительства коллектора на рубеже 19 и 20 веков.

На черно-белом фото запечатлено строительство одного из тоннелей. На фото ниже – то же самое место сегодня.

Кроме обширной системы подземных коммуникаций реки Полтвы, подо Львовом находится секретный объект «Лощина» — узел связи военного назначение, построенный в 60-е годы и заброшенный в 90-е. Первоначально в бункер было восемь горизонтальных и два вертикальных входа. Сейчас замурованы все входы в этот бункер, кроме одного. Кроме того, большая часть секретного объекта затоплена грунтовыми водами.

Похожие записи

  • 03.12.2022 Транссибирская магистраль Транссибирская магистраль 1904 год, Россия В 1891 году императором Александром III было отданы распоряжения о начале строительства железнодорожной магистрали от Москвы до Владивостока. […]
  • 05.02.2023 Турфирмы разные Количество турфирм по всей стране растет с каждым годом, потому что туры из Ростова заграницу, а также по России становятся все более и более популярными. Ростов-на-Дону не является […]
  • 01.05.2015 Монетная курия Уже 20 декабря на основании прошения, поданного в монетную курию четой Кавелье, было решено “Согласно постановлению Большого совета об отзыве дела от 18 августа сего года перевести в […]
Интересные записи
Новые статьи